Vendre sa Renault à Lyon
Le parc Renault de la Métropole est l'un des plus fournis qui soient. Pour vendre la vôtre, ce qui compte est de montrer qu'elle a été suivie.
Clio, Captur, Mégane, Austral
La Clio reste l'archétype de la citadine, très demandée par ceux qui circulent entre Part-Dieu et Gerland. Le Captur, en essence ou en hybride, répond à la demande de petits SUV. La Mégane, berline ou Grandtour, intéresse ceux qui parcourent plus de route, et l'Austral les familles qui veulent un SUV plus grand. Chacun a son public, selon l'âge et la génération.
Les points qui pèsent sur une Renault d'occasion
Sur les diesels, notamment le 1,5 dCi si répandu, un entretien régulier garantit la longévité. Sur les essence TCe, l'acheteur regarde la distribution et le rythme des vidanges. Sur l'hybride E-Tech, on contrôle la présence des révisions en réseau et le bon fonctionnement de l'écran central.
- Un carnet tamponné, ou les factures des dernières révisions.
- La carte mains libres et l'écran, qui fonctionnent sans défaut.
- Les petits chocs de parking sur les pare-chocs.
- L'état des pneus et des freins avant, très sollicités en ville.
Comment procéder
Saisissez la plaque et le kilométrage de votre Renault. Le conseiller vous joint sous 24 h ouvrées, discute avec vous de la motorisation et de l'état, puis vous met en relation avec un acheteur professionnel. Aucun prix n'est affiché : une Clio de cinq ans à faible kilométrage et une Clio de douze ans très roulée ne se comparent pas.
Questions fréquentes
L'entretien hors réseau Renault pénalise-t-il la vente ?
Non, tant que les factures de l'atelier sont conservées. C'est la preuve de l'entretien qui compte, pas le tampon.
Y a-t-il une meilleure saison pour vendre une Clio ?
Pas vraiment pour une citadine. Une voiture propre, avec des papiers en ordre, se vend à toute période.