Vendre sa Dacia à Lyon
Ceux qui achètent une Dacia d'occasion cherchent la même chose que ceux qui l'ont achetée neuve : un véhicule simple, sans surprise coûteuse.
Qui cherche une Dacia
La Sandero et le Jogger séduisent les budgets serrés et les familles. Le Duster plaît à ceux qui prennent les routes des Monts du Lyonnais, du Beaujolais ou des Alpes. La Spring, électrique, convient à un usage urbain et à des trajets courts, avec une recharge à domicile.
Le GPL et l'électrique
Beaucoup de Dacia récentes roulent à l'essence ou au GPL. L'acheteur vérifie que le contrôle du réservoir GPL est à jour, la réglementation prévoyant un suivi périodique, et que le passage d'un carburant à l'autre se fait sans à-coup. Pour la Spring, il examine la batterie et s'assure que le câble d'origine est là.
- Le certificat de conformité si le kit GPL a été posé après coup.
- Toutes les factures d'entretien, en réseau ou non.
- Le seuil de coffre et les protections d'un Duster utilisé sur des chemins.
- Les clés et le carnet de garantie, s'il en reste un.
Envoyer sa demande
Tapez la plaque de votre Dacia. Le conseiller vous appelle sous 24 h ouvrées pour préciser la motorisation, la finition et l'état, puis vous présente à un acheteur professionnel. Aucun prix n'est publié : celui d'un Duster change avec sa version, son âge et son kilométrage.
Questions fréquentes
Une Dacia au GPL est-elle facile à revendre ?
Oui, si le contrôle du réservoir est à jour et si les deux carburants fonctionnent bien. Dites-le au conseiller.
Trouve-t-on preneur pour une Spring d'occasion ?
Le marché est plus étroit que pour une thermique, mais il existe. La batterie est le point qui compte.